Skoda Fabia › Бортжурнал › Подмена аккума.

Данной зимой на меня упало незамедлительно большое количество всяких заморочек связанных с машиной, ну да не погрешу я на марку SKODA, все довольно прозаично. Поначалу у моей 4летней "старушки" сел аккумулятор. Я благополучно прикурила у приятеля и запямытовала об этом на последующий же денек. Хотя когда в -15 холода он сел 2 один, я подумала про то собственно что его срок получился, и пора приобрести свежий. Окунувшись в мир аккумов, я сообразила собственно что мне надо(надобно) последующее:

Снятие аккумулятора и свечей на Skoda Fabia 2

Skoda Fabia 2 с двигателем 1,2 Обзор подкапотного пространства, снятие свечей и аккумулятора.

Наибольшие объемы 242 ? 175 ? 190.

Вместимость от 45 Ач до 65 Ач.

Пусковой ток до 610 А.

Образ клемм Type 1 (Euro)

Подбирала меж аккумами VARTA и BOSCH.

В конечном итоге избрала Varta.

Заглавие модели- Blue Dynamic.

Применимость- легковые авто.

Пусковой ток- 540А.

Образ крепления- B13.

Самое радостное стартовало с такого как, собственно что батареи не доставляют домой. Либо доставляют, хотя я как поистине ненасытный человек, не совсем пыталась выплачивать за доставку 1 третья часть стоимости акка. Я попросила крепкого мужчину мне посодействовать, и он доставил все в наилучшем облике.

Далее в соответствии с этим необходимо убрать3 старенькый аккумулятор и ввести свежий, собственно что я и собралась сделать, без помощи других. Сей день я не забуду ни разу.

Вечер под девизом "поменяй аккумулятор в случае если сможешь". Пока же моя машинка ожидала свежий аккумулятор, старенькых исдох бесповоротно, потому двери открывать она категорически отказалась. Естесственно еще есть источник! Хотя ключем она также категорически отказалась раскрываться, и если честно для меня до сего времени ребус, по какой таковой основанию. Ну мы дети не просчет, у нас есть багажник) Спустя него я забралась и открыла капот для последующих операций. В мануале все было до боли просто. Снимите защитный короб, чтобы достичь желаемого результата отожмите клеймы и открутите болт на подставке. На улице долбил холод минус 20 , все примерзло и не желало ехать никак, например к тому же в перчатках хрен подлезешь под аккумулятор, клейма присутствуют под ним и убрать3 клеймы вышло лишь только 3 из 4, и то кое-где спустя час, четвертую же я просто сломала, так как никак она не пыталась поддаваться моим стараниям отогнуть аккуратненько. В последствии, еще мин. 40 с откруткой болта, кот-ый намертво вмерз.

Ну само снятие и установка аккума была проведена удачно, за собственно что огромное спасибо небесной канцелярии!

Сейчас у меня еще есть раз скил. Читала, собственно что некие люд берут аккумулятор и заряжают его зарядным устройством, приобретенным заблаговременно, хотя есть риск такого как, собственно что он позже разразиться, и я, как настоящий паникер, приняла решение конечно просто приобрести свежий аккумулятор, чего и для вас рекомендую. Старенькый аккумулятор я поставила в пределах машины, и спустя час его там уже не было, наверняка арестовали приверженцы заряжать жилища. А также совет для всех, кто принял решение изменить аккумулятор без помощи других — "НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ УСТАНОВКОЙ Аккума НА МОРОЗЕ!" Это гиблое дело, потому что снятие короба довольно усложняется, чем какого-либо другого пользуйтесь теплым гаражом, в случае если такой наличествует у ваших приятелей либо своих людей.

Skoda Fabia 2010, 105 л. с. — запчасти.

Комменты 9.

Понадобилось описание. Спасибо!

Я также не так давно заменила аккумулятор на Bosch (задачи еще с минувшего года www.drive2.ru/cars/skoda/…2/vera197/journal/520183/). У меня, не все, механика, и конец иная чуть-чуть. собственно что у меня есть возможность порекомендовать — невозможно допускать абсолютной разрядки и заморозки аккума, поскольку потом он испортится. В иных случаях может помочь зарядное прибор. Кроме того, в случае если не расчитываешь выезжать на машине больше недели, отключай минус (в особенности в холод).

Но 4 года — это обычный срок. У меня и 3-х лет нет. Старенькый сейчас у меня как вспомогательный.

Я что не так давно на веб-сайте, хотя на вас подписана и читаю довольно интенсивно! Сильно много увлекательного у вас отыскала для Шкоды! Спасибо для вас за ваш журнальчик) А насчет аккума запасного я в том числе и не помыслила, ну да у меня и пространства наиболее для него нет, и увесистый он больно, вы его не лишним будет заметить где сохраняете?

аккумулятор храню жилища, на раз случай, гаража у нас нет.

возможно, наверняка, и на балконе его держать3.

Спасибо за запись, с привеликим удовольствием прочитал.

1. По слову — Skoda (Scoda), Bosch (Bosh).

2. Аккуму было 4 года?

3. У меня что также нет гаража, хотя в случае если некие работы нужно выполнить по машине, то заезжаю на крытую парковку какого-либо молла (все же там еще теплее), хотя это наверное не ваш вариант))).

4. Больше заявить не имею возможности, поменять еще не приходилось.

Ну да, было 4 года, мне заявили собственно что он приблизительно например кое-где и работает, но почти все сообщают собственно что штатные батареи имеют все шансы прослужить и до 5 лет. Спасибо! Писала поздно, в том числе и не увидела эти промахи глуповатые))))

Спасибо за запись, с привеликим удовольствием прочитал.

1. По слову — Skoda (Scoda), Bosch (Bosh).

2. Аккуму было 4 года?

3. У меня что также нет гаража, хотя в случае если некие работы нужно выполнить по машине, то заезжаю на крытую парковку какого-либо молла (все же там еще теплее), хотя это наверное не ваш вариант))).

4. Больше заявить не имею возможности, поменять еще не приходилось.

У меня Fabia 2009 г. выпуска, приобрел в 2010 г. Еще пока на заводском аккумуляторе, проехал 100 т.км. Заводит отлично, пока же о подмене не думаю.

Каааак? Ну какк? Вы его снимаете? У меня уже псих насчет сего аккумулятора и сего дибильного кожуха…Речь естесственно о морозе и улице, плюсом подлезть к защелке, кот-ая поближе к салону просто не может быть, туда рука не пролазит)))А неужели 4 защелки ? Не 3?

Вот это увлекательный вопрос, прочла в с заметке, собственно что число клейм и их месторасположение имеет возможность выделяться зависимо от размера мотора и чего-то там еще. У меня было 4 клеймы, 1 я и сломала, пластмасса на морозе довольно хрупкая(( Сейчас несомненно будет как у вас 3)) Либо имеет возможность я что-нибудь другое в мгле сломала?XD Так или иначе, в случае если у вас появилась возможность отжать но бы 2 клеймы из ваших 3-х, попытайтесь покачать аккумулятор направо на лево, взад вперед, у меня например вышло расшатать и позже без заморочек подцепить 1 штуку.

Похожие посты

Как Снять Коробку Передач На Ваз 2108... РАЗБОРКА Коробки ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2199, ВАЗ 2110. Двухвальная коробка ВАЗ-2108. 2110 зарекомендовала себя достаточно надежной, добротной и длит...
Как Снять Помпу На Ваз 2110 Подмена помпы на ВАЗ 2110. Тут мы разглядим животрепещущие вопросы по поломке помпы и её подмены. Вся информация несомненно будет сопровождаться фото ...
Как Снять Личинку Замка Зажигания Нексия... Как стопроцентно и отчасти изменить замок зажигания Daewoo Nexia и Matiz (личинку, контактную группу)? Вне зависимости от модели автомашины, замок заж...
Как Снять Радиатор На Калине... Печка на Калине сам: подмена радиатора и вентилятора. Например смотрится радиатор печки.Замена радиатора на калинеЭтот ролик обработан в Видеоредактор...