Рено Duster 4х4 › Бортжурнал › Подмена невесомых фильтров.

Невесомые фильтры я заменяю почаще положенного, обыно дважды в год, либо, в отдельных случаях, в последствии какого-либо наиболее интенсивного долгого трэша по пыльным грунтовкам. что, кто нередко выезжает по грунту, советую поменять фильтр на движке как минимальное колличество дважды в год, потому что по исследованиям, подзабитый фильтр имеет возможность отжирать до литра излишнего затраты горючего на 100км пробега.

Замена фильтра воздуха на Рено Дастер

Дорогие друзья!!! Мы тут Сайт для Вас

Дело не хитрое, ну и стоят фильтры не недешево, в случае если выискать заменители оригиналов. Из аналогов могу порекомендовать румынский Asam — дёшево и сурово, воспользовался уже пару раз. В данный момент уже, вроде, есть и наши фильтры русского производства — Сибтэк, в случае если не вру.

Причём, на рынке доходит до забавного. Одинаковые фильтры, в случае если находить "на Ларгус", но не "на Дастер", станут выгоднее. )))

По подмене салонного фильтра практически никаких подробностей не несомненно будет. Там из подробностей — надавил вниз фиксатор, старенькый вытащил, свежий воткнул. Салонный также воспринимает на себя всякой всячины будь здоров, потому практически постоянно заменяю его парой с фильтром мотора.

Свежий и старенькый салонный. Старенькому всего полгода:

Когда-то по случаю, прикупил для себя в Леруа вот таковой наборчик с кучей всяких насадок с торксом и другими наслаждениями. Комфортная вещь. Живёт сейчас в органайзере у запаски:

Для подмены невесомого фильтра мотора необходима уже больше осознанная мозговая деятельность и координация перемещений, тут нужно в том числе и что-нибудь открутить. )))

1. Сжав 2 фиксатора наконечника трубки ( 1 ), отсоединяем трубку вакуумного усилителя от штуцера ресивера.

2. Ключом Torx T-25 отворачиваем 2 винта ( 2 ) крепления крышки к корпусу ( 3 ) невесомого фильтра.

В последствии отсоединения в штатном порядке крышки корпуса невесомого фильтра, выяснилось 2 багаж: нечистый старенькый фильтр, и маленький мусор в коробке крышки.

Маленькой и лёгкой мерзости там было в достатке, удалять её из немного оттянутого корпуса фильтра, довольно проблематично. Пить туда не советую, поэтому как в данном случае, значимая доля данной шняги окажется уже в обратной части корпуса фильтра, а оттуда при запуске прямиком полетит в движок.

По этому случаю, было принято решение убрать3 корпус фильтра, и вычистить где-либо подальше от мотора.

После задумчивого разглядывания системы, принял решение, собственно что возможно и убрать3 впускной невесомый большак полностью, поэтому как держат его всего 2 багаж, не требующие практически никакого инструмента.

Отсоединяем вот данный резиновый хомутик:

Потом, отстёгиваем "хобот", кот-ый на защёлке крепится вот в данном отверстии, расположенном меж АКБ и блок-фарой:

Чтобы достичь желаемого результата, лаского просовываем туда руку, бо не оторвать всякие проводочки, и просто сжимаем пластмассовый "хобот" пальцами, толкая его наружу:

Всё, система на свободе.

Сейчас возможно всё тихо вычистить. Я плюс к данному, принял решение ещё смыть всю пыль и грязюка.

Вставляем свежий фильтр на пространство:

И собираем всё в оборотном порядке.

На всё на тему всё, уходит полчаса с перекурами.

Всем фортуны! Вовремя обслуживайте собственных стальных жеребцов, и станут они носиться длительное время и справно. ))

Стоимость вопроса: 500 ?

Рено Duster 2012 — самостоятельный ремонт.

Комменты 7.

Подскажите пожалуйста, как смотрится данная операция на новеньком Дастере 1,6 114?

Насчёт свежего не имею возможности заявить, пока же не было такового навыка у меня.

А кто даст подсказку номерок для заказа "резинового хомутика".

а то профукал а отыскать не имею возможности.

Навскидку не принимаю во внимание, это в каталоге нужно глядеть.

"спрессованная вата" — это, для предочиститель для роста пыле емкости фильтра, тормозит лишь только большой мусор, и в случае если ее её убрать3, то различия практически никакой не несомненно будет.

У меня вопрос! На невесомом фильтре наклеена спрессованная "вата", у меня ранее Киа Диапазона была на воздухане таковой "ваты" не было и заморочек с движкой не было, пробег 120 тыс.В случае если её убрать3 имеет возможность затрата чуть-чуть понизится в следствии понижение сопротивления для воздуха?

Не принимаю во внимание. Заводской фильтр также стоял с "ватой", ну и я с ней ставлю. Не думаю, собственно что она непосредственно на затрата воздействует. Старенькый фильтр, этот ну да. Перед подменой замеряешь и в последствии, разница среднего затраты в пределах 0,7 — 1л на сотку выходит.

Похожие посты

Замена Втулок Стабилизатора Меган 2... Подмена втулок стабилизатора сам. Иногда шофер различает из-под фронтальной подвески противный скрип при проезде «полицейских». Вероятнее ...
Замена Грм Лачетти 1 6 Подмена ремня грм лачетти 1 6 сам. Подмена ремня ГРМ на Шевроле Lacetti.Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) Замена ремня ГРМ, роликов и помпыПодробное...
Замена Салонного Фильтра Ваз 2114 Видео... Подмена салонного фильтра Лада Приора детальная аннотация. Надобность подмены салонного фильтра появляется, обычно, в последствии такого как как из во...
Замена Генератора Калина 16 Клапанов... Как изменить ремень генератора на Калине сам. Генератор играет 1 из основных функций в работе мотора, а круча ремешка имеет возможность грустно воздей...